کتاب مدلسازی پارامتریک در نرم افزار حرفه ای Creo Parametric Modeling، یکی از کتاب های مرجع، مفید و کاربردی در زمینه مدلسازی مقدماتی تا پیشرفته، مونتاژ مقدماتی تا پیشرفته و همچنین ایجاد نقشه های صنعتی و اجرایی در نرم افزار پیشرفته ProEngineer می باشد. این کتاب مشتمل بر 9 فصل، 553 صفحه، به زبان انگلیسی روان، تایپ شده، به همراه تصاویر رنگی، با فرمت PDF، به ترتیب زیر گردآوری شده است:

Chapter 1: INTRODUCTION TO CREO PARAMETRIC

• WHAT IS CREO PARAMETRIC
• CHAPTERS AND TASKS
• FEATURE-BASED MODELING
• CREO PARAMETRIC SKETCHER GEOMETRY
• CREATING INTERNAL SKETCHES
• CREO PARAMETRIC SCREEN LAYOUT
• MOUSE, KEYBOARD AND BASIC CONTROLS
• MODELING TEMPLATES
• MODEL TREE

Chapter 2: CREO PARAMETRIC BASIC MODELING

• CAMSHAFT PREMACHINED
• CREATING A NEW PART MODEL
• CAMSHAFT PLATE

Chapter 3: ASSEMBLY

• ASSEMBLY THEORY
• CREATING NEW ASSEMBLY
• COLLISION DETECTION IN THE ASSEMBLY
• EXPLODING ASSEMBLIES
• COMPONENT LIBRARY

Chapter 4: DRAWING

• DRAWING CONCEPTS AND THEORY
• MODEL DRAWINGS
• DRAWING ANNOTATIONS
• DIMENSIONAL TOLERANCES
• GEOMETRIC TOLERANCES
• DRAWING SYMBOLS
• ASSEMBLY DRAWINGS

Chapter 5: ADVANCED MODELING

• SPIRAL CUTTER
• SPIRAL CUTTER ASSEMBLY
• SPRING MODELING

Chapter 6: ADVANCED ASSEMBLY DESIGN

• ASSEMBLY CUT
• MECHANISM DESIGN

Chapter 7: INTELLIGENT FASTENER

• ASSEMBLING FASTENERS

Chapter 8: DATA EXCHANGE

• IMPORT AND EXPORT FORMATS
• FEATURE RECOGNITION
• DXF AND DWG
• 3D PART LIBRARIES
• DIRECT DATA CHANGE

Chapter 9: APPENDIX

• CREO PARAMETRIC QUICK REFERENCE CARD

توجه: کاربران نگران زبان انگلیسی کتاب نباشند. حتی کاربرانی که سر انگشتی زبان انگلیسی یاد دارند قادر خواهند بود از این کتاب بهره کافی را ببرند.

توجه: لازم به ذکر است که آموزش در این کتاب مبتنی با مثال های متنوع کاربردی (قطعاتی که در تصویر جلد کتاب مشاهده می نمایید) می باشد، بطوری که آموزش مدلسازی قطعات و مجموعه مونتاژی به صورت قدم به قدم با تصاویر رنگی از محیط نرم افزار ProEngineer می باشد.

طراحی و مدلسازی بطری نوشابه در نرم افزار PTC Creo Parametric

آموزش مقدماتی تا پیشرفته نرم افزار PTC Creo Parametric

آموزش فرزکاری پارامتریک در نرم افزار حرفه ای ProEngineer

جهت دانلود کتاب آموزش مدلسازی پارامتریک در نرم افزار حرفه ای ProEngineer بر لینک زیر کلیک نمایید.

مدلسازی پارامتریک با نرم افزار حرفه ای ProEngineer

اگر به فراگیری مباحث مشابه مطلب بالا علاقه‌مند هستید، آموزش‌هایی که در ادامه آمده‌اند نیز به شما پیشنهاد می‌شوند

آموزش ماشینکاری پارامتریک در نرم افزار حرفه ای ProEngineer

مجموعه نقشه ها جهت تمرین و ترسیم با نرم افزارهای طراحی

نرم افزار تهیه مدل سیلندرهای هیدرولیک برای نرم افزارهای طراحی

مدلسازی، مونتاژ و نقشه کشی در نرم افزار ProEngineer

مدلسازی، مونتاژ، ورقکاری، نقشه کشی و آنالیز در نرم افزار NX unigraphics

شبیه سازی با نرم افزار ان ایکس

طراحی و مدلینگ حرفه ای برای مبتدیان با نرم افزار ان ایکس

ماشینکاری سه بعدی کانتور در نرم افزار NX CAM

ماشینکاری فرزکاری در نرم افزار NX CAM

ایراد اصلی توربین هاي بادي مجهز به ژنراتور القایی از دو سو تغذیه عملکرد آن ها در طی بروز اتصال کوتاه در شبکه می باشد. در این پروژه یک روش جدید براي عملکرد بی وقفه توربین بادي مجهز به ژنراتور القایی از دو سو تغذیه در طی بروز خطا در شبکه ارایه شده است. یک محدود کننده جریان خطا به طور سري با مدار روتور قرار می گیرد، در طی بروز خطا محدود کننده جریان یک سلف بزرگ را وارد مدار روتور می کند تا از افزایش جریان در مدار روتور جلوگیري کند. هنگامی که خطا رفع شد سلف نیز از مدار روتور خارج می شود. همچنین از یک STATCOM براي تامین توان راکتیو مورد نیاز در حالت دائمی و درطی بروز خطا استفاده شده است. صحت و عملکرد روش با شبیه سازي سیستم قدرت نمونه در محیط نرم افزار PSCAD/EMTDC تایید می شود...

گزارش کارآموزی نیروگاه گازی

اصول دستگاه ها و طرز کار توربین های احتراقی گازی

توربو شفت ها

پروژه مدلسازی و شبیه سازی توربین بادی مجهز به DFIG و STATCOM مشتمل بر 5 فصل، 117 صفحه، تایپ شده، به همراه تصاویر، دیاگرام و جدول، روابط و فرمول های اصلی، با فرمت pdf جهت دانلود قرار داده شده و فصل بندی پروژه به ترتیب زیر می باشد:

فصل 1: مقدمه

فصل 2: مروري بر کارهاي انجام شده

• انواع توربین بادي
• خصوصیات استاتیکی
• اجزاي نیروگاه بادي
• انواع مختلف توربین هاي سرعت متغیر
• ژنراتور هاي سنکرون
• ژنراتورهاي سنکرون با سیم پیچ میدان
• ژنراتور هاي سنکرون مغناطیس دایم
• ژنراتور القایی
• ژنراتورالقایی از دو سو تغذیه
• ژنراتورالقایی روتور قفسی
• ژنراتور القایی ازدو سو تغذیه بدون جاروبک
• ژنراتور القایی دو سرعته
• انواع توپولوژي اتصال توربین هاي بادي در مزرعه
• سیستم هاي قدرت بادي مجهز به DFIG

فصل 3: مدل سازي و کنترل

• ژنراتور القایی از دو سو تغذیه
• مدل ماشین
• کنترل
• STATCOM
• مدل سازي و کنترل STATCOM
• Crowbar
• محدود کننده جریان خطا
• راکتور هاي محدود کننده جریان خطا
• Is limiter
• محدود کننده جریان خطاي حالت جامد
• محدود کننده جریان خطا ابر رسانا
• نوع مقاومتی
• نوع سلفی
• نوع راکتور DC

فصل 4: شبیه سازي

• عملکرد بی وقفه توربین بادي
• سیستم قدرت نمونه
• نتایج حاصل از شبیه سازي
• اتصال کوتاه سه فاز بدون حفاظت مبدل سمت روتور
• اتصال کوتاه سه فاز با استفاده از روش انسداد و STATCOM
• اتصال کوتاه سه فاز با استفاده از FCL و بدون STATCOM
• اتصال کوتاه سه فاز با استفاده از FCL و STATCOM

فصل 5: نتیجه گیري و پیشنهادات

• نتیجه گیري
• پیشنهادات

مهندسی انرژی بادی

توربین های گازی

کاربرد ژنراتورهای دو سو تغذیه در توربین های بادی

جهت دانلود پروژه مدلسازی و شبیه سازی توربین بادی مجهز به DFIG و STATCOM بر لینک زیر کلیک نمایید.

مدلسازی و شبیه سازی توربین بادی مجهز به DFIG و STATCOM

اگر به فراگیری مباحث مشابه مطلب بالا علاقه‌مند هستید، آموزش‌هایی که در ادامه آمده‌اند نیز به شما پیشنهاد می‌شوند

توليد برق بوسيله انرژي تجديد پذير باد

طراحی توربین محوری در نرم افزار ANSYS BladeModeler

دینامیک سیالات محاسباتی برای توربین‌های بادی و جزر ‌و ‌مدی ساحلی

توربین های گازی با کاربردهای زمینی، دریایی و هوایی

گزارش کارآموزی نیروگاه گاز حرارتی

اصول کار و تعمیرات توربین های بخار

آشنایی بهینه با اجزاء و عملکرد توربین های بخار

کمپرسورهای صنعتی

تعمیرات تخصصی ماشین آلات صنعتی

در صورتیکه ارتفاع ساختمان از یک حد معینی بیشتر شود و جزو ساختمان های بلند قرار گیرد، سیستم های سازه ای متداول جوابگوی نیازهای ما نخواهند بود زیرا در ساختمان های بلند، صلیب و پایداری ضوابط مهم تری را نسبت به مقاومت (مشخصه اصلی سازه های کوتاه) بیان می کنند. جهت پاسخ گویی به نیازهای فوق، سیستم جدیدی تحت عنوان سیستم لوله ای ابداع شده است. این سیستم دارای چنان قابلیتی است که در بیشتر حالات مقدار مصالح سازه ای مورد استفاده در این سیستم به نسبت ساختمانی که در آن از سیستم های قابی متداول استفاده شده باشد به نصف تقلیل پیدا می کند. از جمله مزایای دیگر این سیستم، انعطاف پذیری زیاد آنها در تقسیم بندی فضاهای داخلی و کاهش تغییر مکان جانبی سازه می باشد.

ارزیابی لرزه ای و بازسازی ساختمان های موجود

تحلیل پویای سازه ها با استفاده از توابع اولیه گیری نوین به روش تخمین تصحیح

آموزش نرم افزار تحلیلی OpenSees

در این سیستم ها به علت انعطاف پذیری تیرهای پیرامونی در قاب، تغییر شکل های ناشی از برش ایجاد می شود که این پدیده، تاخیر برشی نامیده می شود و سبب می گردد که کارایی سیستم های لوله ای تا اندازه ای کاهش یابد در صورتی که تاخیر برشی به حداقل برسد می توان انتظار داشت که ساختمان بلند لوله ای همانند یک تیر طره با مقطع صندوقه ای عمل نماید. در این پروژه سعی شده است علل و نحوه ایجاد پدیده تاخیر برشی در ساختمان های بلند لوله ای مورد بررسی و تحقیق قرار گرفته و روش هایی برای کاهش این پدیده ارائه گردد. یکی از روش ها، استفاده از مهاربندها می باشد که بحث این پروژه بیشتر بر روی آن متمرکز گشته است. برای این منظور تاثیر تعداد و محل قرار گیری مهاربندها بر روی موضوعاتی از قبیل تاخیر برش، تغییر مکان جانبی و نیروهای دینامیکی وارد بر سازه مورد بررسی قرار گرفته و نتایج بیانگر این مطلب است که استفاده از مهاربندها بصورت زیگزاک تاثیر بیشتری در جهت کاهش تاخیر برش خواهد داشت...

کامل ترین و جامع ترین گزارش کارآموزی مهندسین عمران و ساختمان

طراحی و تحلیل ساختمان سوله صنعتی با استفاده از نرم افزار متلب

گریتینگ

پروژه بررسی رفتار سازه های لوله ای مهاربندی شده در ساختمان های بلند تحت اثر نیروی زلزله مشتمل بر 9 فصل، 148 صفحه، تایپ شده، به همراه تصاویر، دیاگرام و جدول، روابط و فرمول های اصلی، با فرمت pdf جهت دانلود قرار داده شده و فصل بندی پروژه به ترتیب زیر می باشد:

فصل 1: سیستم های سازه ای متداول برای ساختمان های بلند

• مقدمه
• سیستم های قاب صلب
• سیستم های تیر دیواری
• سیستم های مرکب از قاب و دیوار برشی
• سیستم های مرکب از قاب مفصلی و دیوار برشی
• سیستم های مرکب از قاب صلب و دیوار برشی
• سیستم های قاب با مهار کمربندی
• روشی برای تحلیل
• تعیین موقعیت بهینه برای یک خرپای کمربندی
• سیستم های لوله ای

فصل 2: سیستم های لوله ای و بررسی رفتار آنها تحت بار جانبی

• سیستم لوله قابی
• سیستم لوله خرپایی
• سیستم لوله خرپایی مرکب از ستون و عناصر قطری
• سیستم لوله خرپایی مشبک
• سیستم لوله با مهاربندی داخلی
• لوله با دیوارهای برشی موازی
• لوله در لوله
• لوله های دسته بندی شده
• حداکثر کارآیی سیستم های لوله ای
• مزایا سیستم های لوله ای

فصل 3: تاخیر برشی در تیرهای صندوقه ای

• مقدمه
• تاخیر برشی در مقاطع صندوقه ای
• تاخیر برشی در تیرهای صندوقه ای
• تاخیر برشی منفی
• ارزیابی تاثیر تاخیر بر روی تنش ها و تغییر شکل ها در تیرهای صندوقه ای
• تیر طره تحت بار گسترده یکنواخت به شدت q
• تعیین معادله منحنی ارتجاعی وتنش های تیر با استفاده از تئوری مقدماتی خمش
• تعیین تنش های خمشی
• تعیین معادله منحنی ارتجاعی و تنش های تیر با استفاده از تئوری تاخیر برشی
• تعیین تنش های خمشی
• مقایسه خیز ماکزیمم و تنش خمشی ماکزیمم در تیر طره
• مقایسه خیز ماکزیمم
• مقایسه تنشهای ماکزیمم
• نتیجه گیری

فصل 4: تاخیر برشی در ساختمان های لوله ای

• مقدمه
• بررسی تاخیر برشی در سازه های لوله ای
• مطالعه و بررسی عددی

فصل 5: تحلیل دینامیکی طیفی سازه های لوله ای نمونه

• نرم افزار ETABS و توانایی های آن
• طیف در نظر گرفته شده برای تحلیل دینامیکی طیفی
• مدهای نوسانی
• تعداد مدهای نوسان
• ترکیب اثرات مدها
• ویژگی های ساختمان های لوله ای نمونه
• مشخصات مصالح
• مشخصات هندسی ستون ها
• مشخصات هندسی تیرها و پانل های برشی
• نحوه آنالیز ساختارها

فصل 6: تاثیر مهاربندی بر پدیده تاخیر برشی

• مقدمه
• تاثیر مهاربندی بر تاخیر برشی
• تاثیر سختی تیرهای پیرامونی در تاخیر برشی

فصل 7: تاثیر مهاربندی بر نیروهای دینامیکی ناشی از زلزله

• مقدمه
• نیروهای ایجاد شده در طبقات
• برش های ایجاد شده در طبقات
• تاثیر مهاربندی بر نیروهای ایجاد شده در ستون های گوشه و میانی وجه بال
• تاثیر سختی تیرهای پیرامونی درنیروی محوری ستونها

فصل 8: تاثیر مهاربندی بر تغییر مکان جانبی

• مقدمه
• میزان تاثیر تحلیل P در تغییر مکان جانبی
• تاثیر سختی تیرهای پیرامونی در تغییر مکان جانبی

فصل 9: نتیجه گیری

• نتیجه گیری و پیشنهادات

بررسي نتايج آناليز يك ساختمان 20 طبقه نامنظم

رسم پروفیل تغییر شکل یک تیر ورق طویل با مقطع غیر منشوری به روش اجزای محدود

سازه های پیچ و مهره ای

جهت دانلود پروژه بررسی رفتار سازه های لوله ای مهاربندی شده در ساختمان های بلند تحت اثر نیروی زلزله بر لینک زیر کلیک نمایید.

بررسی رفتار سازه های ساختمان های بلند تحت اثر نیروی زلزله

اگر به فراگیری مباحث مشابه مطلب بالا علاقه‌مند هستید، آموزش‌هایی که در ادامه آمده‌اند نیز به شما پیشنهاد می‌شوند

اصول و مبانی نقشه و نقشه خوانی

تحلیل قوسی از دایره با تکیه گاه های گیردار با استفاده از نرم افزار متلب

تحلیل تیر سراسری با استفاده از نرم افزار متلب

تحلیل عملکرد ماشین های حفاری در عملیات حفاری

تحلیل خرپا دوبعدی در نرم افزار آباکوس

کاربرد روش اجزاء محدود در مسائل مهندسی سازه

بررسی و آنالیز اثر تراوش دوبعدی آب در سدهای خاکی به روش المان محدود

روش عددی در تجزیه و تحلیل رفتار هيسترزيس ستون های I شكل و بست دار

بر خلاف سیستم انتقال قدرت اتوماتیک، در سیستم انتقال قدرت با قابلیت تغییر پیوسته، جعبه دنده ای با تعداد مشخص چرخ دنده وجود ندارد، یعنی در CVT چرخ دنده های دندانه دار درگیر با هم وجود ندارند. رایج ترین نوع CVT بر اساس سیستم پولی کار می کند که اجازه ی بینهایت تغییر بین بالاترین و پایین ترین دنده بدون گسستگی را می دهد. اگر از اینکه چرا درباره ی CVT هم از واژه دنده استفاده می شود تعجب می کنید به خاطر بیاورید که منظور از دنده نسبت سرعت موتور به سرعت محور چرخ ها می باشد.

فلایویل

کلاچ

سیستم انتقال قدرت پیوسته

اگرچه CVT این نسبت را بدون استفاده از چرخ دنده های سیاره ای انجام می دهد اما باز هم از واژه دنده برای CVT استفاده می شود. بیشتر CVT ها فقط سه جزء اساسی دارند:

• یک تسمه محکم فلزی یا لاستیکی
• یک پولی متغییر محرک (ورودی)
• یک پولی خروجی

به علاوه CVT ها انواع مختلفی از ریزپردازنده ها و حسگر ها را دارا می باشند، اما سه جزءی که در بالا توضیح داده شده اند اجزای اصلی اند که به این سیستم اجازه ی کار می دهند. پولی های با شعاع متغیر قلب CVT هستند، هر پولی از دو مخروط با زاویه راس ٢٠ درجه که رو در روی یکدیگر قرار دارند تشکیل شده است، تسمه ای در شیار بین دو مخروط قرار دارد، در صورت لاستیکی بودن تسمه ها از تسمه های V شکل استفاده می شود، تسمه های V شکل از آنجا نام خود را می گیرند که سطح مقطع V شکل دارند که اصطکاک تسمه با پولی را افزایش می دهد.

پروژه سیستم انتقال قدرت پیوسته (CVT)، در 24 اسلاید، با فرمت powerpoint و 9 صفحه با فرمت word به زبان فارسی، همراه با 5 فایل ویدیویی که نحوه کار و تاثیر سیستم انتقال قدرت CVT را نمایش می دهد و تصاویر و ذکر نکات مهم سیستم cvt به ترتیب زیر گردآوری شده است:

• تاریخچه
• انواع CVT
• CVT تسمه ای
• نکته های مهم
• تاثیر CVT
• CVT چنبره ای
• CVT هیدرواستاتیکی
• نحوه کارکرد CVT هیدرواستاتیکی

بررسی اجزاء ماشین و سیستم های انتقال قدرت

مبانی سیستم انتقال قدرت در خودروهای سواری

محاسبات اجزاء گیربکس ساده

جهت دانلود پروژه سیستم انتقال قدرت پیوسته (CVT) بر لینک زیر کلیک نمایید.

سیستم انتقال قدرت پیوسته

اگر به فراگیری مباحث مشابه مطلب بالا علاقه‌مند هستید، آموزش‌هایی که در ادامه آمده‌اند نیز به شما پیشنهاد می‌شوند

طراحی و انتخاب کلاچ ها و ترمزها

پیش بینی عمر خزشی پره توربین گازی

بررسی انواع یاتاقان ها و کاربردهای آن ها

بررسی و مقایسه انواع بلبرینگ ها و کاربردهای آن

آشنایی با انواع یاتاقان ها

روش طراحی انواع کمک فنرها

تحلیل و طراحی اتصالات چسبی بین کامپوزیت ها و فلزات

زره، مواد، تئوری و طراحی