در صورتیکه ارتفاع ساختمان از یک حد معینی بیشتر شود و جزو ساختمان های بلند قرار گیرد، سیستم های سازه ای متداول جوابگوی نیازهای ما نخواهند بود زیرا در ساختمان های بلند، صلیب و پایداری ضوابط مهم تری را نسبت به مقاومت (مشخصه اصلی سازه های کوتاه) بیان می کنند. جهت پاسخ گویی به نیازهای فوق، سیستم جدیدی تحت عنوان سیستم لوله ای ابداع شده است. این سیستم دارای چنان قابلیتی است که در بیشتر حالات مقدار مصالح سازه ای مورد استفاده در این سیستم به نسبت ساختمانی که در آن از سیستم های قابی متداول استفاده شده باشد به نصف تقلیل پیدا می کند. از جمله مزایای دیگر این سیستم، انعطاف پذیری زیاد آنها در تقسیم بندی فضاهای داخلی و کاهش تغییر مکان جانبی سازه می باشد.

ارزیابی لرزه ای و بازسازی ساختمان های موجود

تحلیل پویای سازه ها با استفاده از توابع اولیه گیری نوین به روش تخمین تصحیح

آموزش نرم افزار تحلیلی OpenSees

در این سیستم ها به علت انعطاف پذیری تیرهای پیرامونی در قاب، تغییر شکل های ناشی از برش ایجاد می شود که این پدیده، تاخیر برشی نامیده می شود و سبب می گردد که کارایی سیستم های لوله ای تا اندازه ای کاهش یابد در صورتی که تاخیر برشی به حداقل برسد می توان انتظار داشت که ساختمان بلند لوله ای همانند یک تیر طره با مقطع صندوقه ای عمل نماید. در این پروژه سعی شده است علل و نحوه ایجاد پدیده تاخیر برشی در ساختمان های بلند لوله ای مورد بررسی و تحقیق قرار گرفته و روش هایی برای کاهش این پدیده ارائه گردد. یکی از روش ها، استفاده از مهاربندها می باشد که بحث این پروژه بیشتر بر روی آن متمرکز گشته است. برای این منظور تاثیر تعداد و محل قرار گیری مهاربندها بر روی موضوعاتی از قبیل تاخیر برش، تغییر مکان جانبی و نیروهای دینامیکی وارد بر سازه مورد بررسی قرار گرفته و نتایج بیانگر این مطلب است که استفاده از مهاربندها بصورت زیگزاک تاثیر بیشتری در جهت کاهش تاخیر برش خواهد داشت...

کامل ترین و جامع ترین گزارش کارآموزی مهندسین عمران و ساختمان

طراحی و تحلیل ساختمان سوله صنعتی با استفاده از نرم افزار متلب

گریتینگ

پروژه بررسی رفتار سازه های لوله ای مهاربندی شده در ساختمان های بلند تحت اثر نیروی زلزله مشتمل بر 9 فصل، 148 صفحه، تایپ شده، به همراه تصاویر، دیاگرام و جدول، روابط و فرمول های اصلی، با فرمت pdf جهت دانلود قرار داده شده و فصل بندی پروژه به ترتیب زیر می باشد:

فصل 1: سیستم های سازه ای متداول برای ساختمان های بلند

• مقدمه
• سیستم های قاب صلب
• سیستم های تیر دیواری
• سیستم های مرکب از قاب و دیوار برشی
• سیستم های مرکب از قاب مفصلی و دیوار برشی
• سیستم های مرکب از قاب صلب و دیوار برشی
• سیستم های قاب با مهار کمربندی
• روشی برای تحلیل
• تعیین موقعیت بهینه برای یک خرپای کمربندی
• سیستم های لوله ای

فصل 2: سیستم های لوله ای و بررسی رفتار آنها تحت بار جانبی

• سیستم لوله قابی
• سیستم لوله خرپایی
• سیستم لوله خرپایی مرکب از ستون و عناصر قطری
• سیستم لوله خرپایی مشبک
• سیستم لوله با مهاربندی داخلی
• لوله با دیوارهای برشی موازی
• لوله در لوله
• لوله های دسته بندی شده
• حداکثر کارآیی سیستم های لوله ای
• مزایا سیستم های لوله ای

فصل 3: تاخیر برشی در تیرهای صندوقه ای

• مقدمه
• تاخیر برشی در مقاطع صندوقه ای
• تاخیر برشی در تیرهای صندوقه ای
• تاخیر برشی منفی
• ارزیابی تاثیر تاخیر بر روی تنش ها و تغییر شکل ها در تیرهای صندوقه ای
• تیر طره تحت بار گسترده یکنواخت به شدت q
• تعیین معادله منحنی ارتجاعی وتنش های تیر با استفاده از تئوری مقدماتی خمش
• تعیین تنش های خمشی
• تعیین معادله منحنی ارتجاعی و تنش های تیر با استفاده از تئوری تاخیر برشی
• تعیین تنش های خمشی
• مقایسه خیز ماکزیمم و تنش خمشی ماکزیمم در تیر طره
• مقایسه خیز ماکزیمم
• مقایسه تنشهای ماکزیمم
• نتیجه گیری

فصل 4: تاخیر برشی در ساختمان های لوله ای

• مقدمه
• بررسی تاخیر برشی در سازه های لوله ای
• مطالعه و بررسی عددی

فصل 5: تحلیل دینامیکی طیفی سازه های لوله ای نمونه

• نرم افزار ETABS و توانایی های آن
• طیف در نظر گرفته شده برای تحلیل دینامیکی طیفی
• مدهای نوسانی
• تعداد مدهای نوسان
• ترکیب اثرات مدها
• ویژگی های ساختمان های لوله ای نمونه
• مشخصات مصالح
• مشخصات هندسی ستون ها
• مشخصات هندسی تیرها و پانل های برشی
• نحوه آنالیز ساختارها

فصل 6: تاثیر مهاربندی بر پدیده تاخیر برشی

• مقدمه
• تاثیر مهاربندی بر تاخیر برشی
• تاثیر سختی تیرهای پیرامونی در تاخیر برشی

فصل 7: تاثیر مهاربندی بر نیروهای دینامیکی ناشی از زلزله

• مقدمه
• نیروهای ایجاد شده در طبقات
• برش های ایجاد شده در طبقات
• تاثیر مهاربندی بر نیروهای ایجاد شده در ستون های گوشه و میانی وجه بال
• تاثیر سختی تیرهای پیرامونی درنیروی محوری ستونها

فصل 8: تاثیر مهاربندی بر تغییر مکان جانبی

• مقدمه
• میزان تاثیر تحلیل P در تغییر مکان جانبی
• تاثیر سختی تیرهای پیرامونی در تغییر مکان جانبی

فصل 9: نتیجه گیری

• نتیجه گیری و پیشنهادات

بررسي نتايج آناليز يك ساختمان 20 طبقه نامنظم

رسم پروفیل تغییر شکل یک تیر ورق طویل با مقطع غیر منشوری به روش اجزای محدود

سازه های پیچ و مهره ای

جهت دانلود پروژه بررسی رفتار سازه های لوله ای مهاربندی شده در ساختمان های بلند تحت اثر نیروی زلزله بر لینک زیر کلیک نمایید.

بررسی رفتار سازه های ساختمان های بلند تحت اثر نیروی زلزله

اگر به فراگیری مباحث مشابه مطلب بالا علاقه‌مند هستید، آموزش‌هایی که در ادامه آمده‌اند نیز به شما پیشنهاد می‌شوند

اصول و مبانی نقشه و نقشه خوانی

تحلیل قوسی از دایره با تکیه گاه های گیردار با استفاده از نرم افزار متلب

تحلیل تیر سراسری با استفاده از نرم افزار متلب

تحلیل عملکرد ماشین های حفاری در عملیات حفاری

تحلیل خرپا دوبعدی در نرم افزار آباکوس

کاربرد روش اجزاء محدود در مسائل مهندسی سازه

بررسی و آنالیز اثر تراوش دوبعدی آب در سدهای خاکی به روش المان محدود

روش عددی در تجزیه و تحلیل رفتار هيسترزيس ستون های I شكل و بست دار

تابلوهای تبلیغاتی از جمله سازه هایی هستند که به ویژه در سال های اخیر مورد توجه قرار گرفته اند. البته غالب تابلوهای اجرا شده دارای کیفیت اجرای مناسبی نیستند و حتی در بسیاری از موارد تابلوها طرح سازه ای نمی شوند و صرفاً به صورت تجربی اجرا می شوند. تابلوها از جنس های مختلف و در اشکال متفاوت طراحی و اجرا می شوند. تابلو ها به طور عمده از فولاد و چوب ساخته می شوند که نوع چوبی آن در کشور ما متداول نمی باشد. عمر مفید نوع چوبی 25 سال و نوع فولادی 50 سال تخمین زده می شود. همچنین پایه نگهدارنده تابلوها می تواند به صورت خرپایی و یا منوپل باشد. خود تابلو نیز معمولاً از ورق های نازک گالوانیزه به صورت ساده یا موجدار در نظر گرفته می شود. شکل های زیر دو نمونه رایج از این تابلوها را به تصویر کشیده است.

بارهای عمده وارد بر این سازه ها، بار مرده و بار باد می باشد. به دلیل وزن کم سازه لزومی به طرح لرزه ای آن نمی باشد. بارگذاری این سازه ها بسیار ساده بوده و بر اساس ضوابط ارائه شده در مبحث ششم مقررات ملی ساختمان انجام می شود. پایه تابلو می تواند از انتها به بیس پلیت متصل شود یا اینکه تا تراز تحتانی فونداسیون امتداد یابد. در شکل زیر شمای کلی یک نمونه از نوع دوم را ملاحظه می فرمایید.

پروژه محاسبات و تحلیل عددی تابلوی تبلیغاتی تحت بار نوسانی:

شکل زیر یک تابلوی تبلیغاتی را نشان می دهد که در کنار اتوبان نصب شده است و اطلاعات مربوط به رانندگی بر روی این تابلو نمایش داده می شود. با در نظر گرفتن ابعاد این تابلوی روان و نحوه نصب آن، موارد زیر در این پروژه محاسبه می گردد:

• مدل سازی نیروی باد به صورت یک نیروی نوسانی هارمونیک بر اساس استاندارد
• تعیین ارتفاع تابلو بر اساس استاندارد
• طراحی لوله بین تابلو و زمین بر اساس استاندارد DIN آلمان
• طراحی پیچ و جوش در اتصال لوله به زمین
• انتخاب نحوه اتصال لوله به تابلو و طراحی آن

این پروژه مشتمل بر 21 صفحه، به زبان فارسی، تایپ شده، به همراه تصاویر، با فرمت word، گردآوری شده است.

* توجه:لازم به ذکر است که علاوه بر فایل پروژه تحلیل بالا، فایل راهنمای طراحی تابلوی تبلیغاتی یا همان بیلبوردها (11 صفحه، به زبان فارسی، با فرمت pdf) نیز جهت دانلود قرار داده شده است.

جهت دانلود پروژه محاسبات و تحلیل عددی تابلوی تبلیغاتی تحت بار نوسانی و فایل راهنمای طراحی تابلوی تبلیغاتی (بیلبورد)، بر لینک زیر کلیک نمایید.

محاسبات و تحلیل عددی تابلوی تبلیغاتی تحت بار نوسانی