امروزه ماشین هاي الكتریكي نقش عمده اي در زندگي بشر دارند. مقوله الكترونیك قدرت نیز در تغذیه، بهره برداري و كنترل ماشین هاي الكتریكي از اهمیت بسیاری برخوردار است. مي توان گفت كه دانش علمي و فني این دو موضوع مكمل یكدیگر هستند. در این پروژه توضیحاتي در تحلیل و تشریح كار ماشین ها و عملكرد آنها و همچنین در شرایطي كه با مبدل هاي الكترونیك قدرت تغذیه و كنترل مي شوند، در نوع خود شاید كم نظیر باشد. اصول مشترك و اساسي ماشین هاي الكتریكي(موتور مبدل تغذیه كننده آنها) را در بر مي گیرد. موتورهاي DC تغذیه شده با یكسو كننده هاي كنترل شده و برشگرها، موتورهاي القایي قفس سنجابي كنترل شده با اینورترها، كنترل كننده هاي ولتاژ AC و سیكلوكنورترهاي، موتورهاي القایي رتور سیم پیچي شده با كنترل از طرف رتور. هر دو نوع سیستم هاي كنترل حلقه باز و حلقه بسته بحث شده اند.

• فصل اول:

در مورد موتورهاي جریان سیستم DC بحث شده است كه برخي از كاربردهاي مهم این محركه ها عبارتند از غلطک های نورد، غلطک های کاغذ، ماشین هاي ابزار و موتورهاي كششي نظیر قطارها.

• فصل دوم و سوم:

در مورد كنترل موتورهاي DC با یكسوكننده هاي قابل كنترل با برشگرها توضیح داده شده است.

• فصل چهارم:

كنترل حلقه بسته محرك هاي DC مورد تجزیه و تحلیل قرار مي گیرد.

• فصل پنجم:

موتورهاي القایي به خصوص موتورهاي قفس سنجابي مزایایي نسبت به موتورهاي DC دارند كه در مورد این موتورها در فصل پنجم بحث شده است.

• فصل ششم و هفتم:

كنترل موتورهاي القایي با كنترل كننده هاي ولتاژ AC و محركه هاي موتور القایي كنترل شده با فركانس در فصل هاي ششم و هفتم به آنها پرداخته شده است.

• فصل هشتم:

نیز محركه هاي موتور القایي رتور سیم بندي شده با كنترل قدرت لغزش بحث شده است.

پروژه کنترل ماشین های AC و DC مشتمل بر 10 فصل، 228 صفحه، تایپ شده، به همراه تصاویر، دیاگرام و جداول مربوطه، با فرمت pdf جهت دانلود قرار داده شده و فصل بندی پروژه به ترتیب زیر می باشد:

فصل 1: موتورهای جریان مستقیم DC

• روابط سرعت، گشتاور در حالت دائمي
• روش هاي كنترل سرعت
• كنترل ولتاژ آرمیچر
• كنترل میدان
• تركیب روش هاي كنترل ولتاژ آرمیچر و میدان
• كنترل مقاومت آرمیچر
• راه اندازي
• حداقل نمودن تلفات در محركه هاي DC سرعت متغیر

فصل 2: کنترل موتورهای DC با یکسو کننده های قابل کنترل

• مدارهاي یكسو كننده قابل كنترل
• یكسو كننده هاي با روش كنترلي مدولاسیون پهناي پالس PWM
• مدولاسیون با پهناي پالس مساوي
• مدولاسیون با پهناي پالس سینوسي
• كنترل جریان
• حلقه كنترل جریان داخلي
• كنترل حد جریان
• كار چند ربعي محركه هاي داراي یكسو كننده تمام كنترل شده
• تغییر جهت جریان آرمیچر
• تغییر جهت جریان تحریك

فصل 3: کنترل موتورهای DC با برشگرها

• روش هاي كنترل
• كنترل حالت موتوري یك موتور سري
• ترمز ژنراتوري موتورهاي DC
• كنترل جریان
• كنترل چند ربعي موتورهاي تغذیه با برشگر
• كنترل دو ربعي شامل حالت موتوري مستقیم و ترمز ژنراتوري مستقیم
• كنترل چهار ربعي

فصل 4: کنترل حلقه بسته محرکه های DC

• محركه هاي سرعت متغیر تك ربعي
• كنترل ولتاژ آرمیچر در تحریك ثابت
• تضعیف تحریك
• جزئیات بلوك هاي مختلف محركه هاي حلقه بسته
• سنسور جریان آرمیچر
• كنترل كننده PI
• مشخصه انتقال یكسوكننده و مدار كنترل
• محركه هاي سرعت متغیر چهار ربعي
• معكوس كردن آرمیچر توسط یك كنتاكتور در یك محركه
• محركه با بكارگیري دو مبدل با كنترل غیرهمزمان

فصل 5: موتورهای القایی

• عملكرد موتورهاي القایي سه فاز
• تحلیل حالت دائمي
• موتورهاي القایي، قفس سنجابي
• طبقه بندي موتورهاي قفس سنجابي
• موتورهاي القائي با رتور سیم بندي شده
• راه اندازي
• ترمز كردن
• كنترل سرعت
• كنترل سرعت با منبع ولتاژ متغیر و فركانس ثابت
• كنترل سرعت با تغییر فركانس

فصل 6: کنترل موتورهای القایی با کنترل کننده های ولتاژ AC

• مدارهاي كنترل كننده ولتاژ AC
• كنترل چهار ربعي و كار به صورت حلقه بسته
• محركه هاي بارهاي پنك هاي یا پمپ ها
• محركه جرثقیل ها
• راه اندازي با كنترل كننده هاي ولتاژ AC
• حداقل نمودن تلفات

فصل 7: محرکه های موتور القایی کنترل شده با فرکانس

• کنترل ولتاژ اینورتور شش پله ای
• كنترل ولتاژ DC ورودی
• كنترل ولتاژ AC خروجي با استفاده از چند اینورتر
• اینورتر PWM
• محر كه هاي اینورتر منبع جریان فركانس متغیر
• اینورترهاي PWM كنترل شده با جریان
• سیكلو كنورترها

فصل 8: محرکه های موتور القایی روتور سیم بندی شده با کنترل قدرت لغزش

• كنترل استاتیكي مقاومت رتور
• محركه هاي استاتیكي شربیوس
• عملكرد محركه
• كنترل سرعت در فوق سنكرون
• محركه هاي تغییر یافته كرامر

فصل 9: تاثیر کنترل دور موتورهای الکتریکی بر روی بهینه سازی مصرف انرژی

• مقدمه
• مصرف انرژي در موتورهای الکتریکی
• موانع در سیاست گذاری انرژی
• نتخاب موتور مناسب
• تطابق موتور و بار
• موتورهای با راندمان بالا (Energy Efficient Motors)
• اقدامات مورد نیاز براي بهبود عملكرد سیستم های مرتبط با الكتروموتورها
• کیفیت توان (Power Quality)
• تثبیت ولتاژ شبكه
• عدم تقارن فاز
• ضریب قدرت
• روش هاي عملي براي افزایش بازدهي موتور
• دستورالعمل هاي لازم براي بهبود عملكرد موتورهاي الكتریكي
• دسته بندي اقدامات لازم براي بهینه سازي مصرف انرژي
• تكنولوژي الكترونیك قدرت و درایوهای AC
• كنترل كننده هاي دور موتور
• مزایای استفاده از کنترل کننده های دور موتور
• مدیریت بهینه سازي مصرف انرژي و نقش كنترل كننده هاي دور موتور
• پمپها و فن ها
• قوانین افینیتی در کاربردهای پمپ و فن
• مثال از محاسبات صرفه جوئي انرژي در فن
• یک مطالعه موردی در ایران
• سیستم های تهویه مطبوع
• ماشین تزریق پلاستیك
• صرفه جوئی انرژی در تاسیسات آب و فاضلاب
• کمپرسورها
• نیروگاه ها
• قابلیت هاي كنترل كننده هاي دور موتور مدرن
• نرم افزار کاربردی کنترل پمپ و فن
• نرم افزار کاربردی کنترل سطح پیشرفته
• درایوهاي دور متغیر VACON مصداقي از درایوهاي مدرن
• درایوهاي ولتاژ متوسط (Perfect Harmony)

فصل 10: معرفی درایوهای کاربردی و صنعتی AC و DC

• درایوهای DC
• سری 4q دو طرفه
• قسمت کنترل
• معرفی چند دستگاه برای کنترل سرعت موتورهای AC
• مشخصات توان و جریان دستگاه ها
• مشخصات ابعاد و وزن دستگاه ها
• نصب و راه اندازی دستگاه
• ارت کردن دستگاه
• اتصال خروجی سه فاز دستگاه به موتور
• تنظیم پارامترهای سیستم
• پارامترهاي اساسي سیستم
• مشخصات تكنیكي دستگاه PSMC-DM
• شرح كار كلي سیستم
• واحد قدرت سیستم Power Unit
• ترمینال هاي ورودي و خروجي منبع تغذیه
• خطاهای (Faults) سیستم و روش هاي عیب یابي

جهت دانلود پروژه کنترل ماشین های AC و DC بر لینک زیر کلیک نمایید.

کنترل ماشین های AC و DC

سیستم های سازه ای اغلب رفتار غیر خطی در برابر تحریکات طبیعی مانند زلزله از خود نشان می دهند. در این شرایط تحت نیروهای بازگشتی، سازه ها رفتار هیسترتیک قابل توجهی را از خود نشان می دهند. ماهیت طبیعی این نیروهای غیر خطی را نمی توان با تغییر مکان و سرعت در نظر گرفت. بر این اساس مدل های مختلفی از حل معادلات دیفرانسیل، که نیروهای هیسترتیک را با توجه به وابسته بودن آن ها به زمان در نظر می گرفتند، به دست آمده است. در سیستم های سازه ای معمولا مدل Bouc-wen برای لحاظ کردن رفتار هیسترتیک سازه ها، تحت نیروها در رفتار غیر خطی دینامیکی در نظر گرفته می شود. در مهندسی سازه مدل Bouc-wen برای تشریح رفتار هیسترتیک سیستم ها به کار برده می شود. این معادلات در اوایل سال 1971 توسط Bouc بوجود آمد و توسط wen در سال 1976 انواع مختلف آن توسعه یافت. با توجه به تنوع و گستردگی این مدل به عنوان مدلی موثر شناخته شده است و در مهندسی عمران، شامل سیستم های چند درجه آزادی (MDOF) و ساختمان ها و قاب ها و همچنین سیستم های دو و سه بعدی پیوسته مورد استفاده قرار گرفته است. از سیستم Bouc-wen برای بررسی رفتار میراگرها و انواع جداسازی های لرزه ای و همچنین برای مستهلک کردن نیروها در سازه های فولادی، بتنی، آجری و چوبی استفاده می شود...

پروژه تعیین نمودار هیسترزیس ستون تحت بارگذاری به روش اجزاء محدود در نرم افزار ABAQUS، مشتمل بر 70 صفحه، به همراه تصاویر، نمودارهای هیسترزیس رسم شده، با فرمت pdf جهت دانلود قرار داده شده و فصل بندی پروژه به ترتیب زیر می باشد:

• آشنایی با روش اجزاء محدود
• آشنایی با نرم افزار ABAQUS
• صورت مسئله
• طریقه ترسیم شکل
• طریقه مونتاژ (Assemble) کردن مدل
• روند کلی مدل کردن
• محورها و نیروها
• چارت تعداد، مشخصات فنی، شماره و روند تحلیل مدل ها
• نمودارهای هیسترزیس برای 27 مدل مسئله
• آشنایی با منحنی هیسترزیس
• توضیحاتی در خصوص چگونگی تفسیر منحنی هیسترزیس

جهت دانلود پروژه تعیین نمودار هیسترزیس ستون تحت بارگذاری به روش اجزاء محدود در نرم افزار ABAQUS، بر لینک زیر کلیک نمایید.

تعیین نمودار هیسترزیس ستون تحت بارگذاری به روش اجزاء محدود در آباکوس

با پيشرفت علم و پيشرفت در ساخت ماشين های حفاری، استفاده وسيع ماشين آلات حفاری به جای عمليات آتش باری برای حفاريات زير زميني کاربرد وسيعي پيدا کرده است. در حفاری مکانيزه از ابزار و ماشين آلات براي حفر فضاهای زير زميني استفاده مي شود و هدف اصلي آن رسيدن به سرعت بالا در احداث و حفر اين فضاها مي باشد. عمليات حفاری يکي از پر هزينه ترين عمليات اجراي در حفريات زير زميني مي باشد. از طرفي در انتخاب دستگاه حفاري محدوديت های زيادي وجود دارد و يا به بيان ديگر در انتخاب دستگاه حفاری انعطاف پذيري وجود ندارد، يعني در يک پروژه استفاده از چندين ماشين حفاري به دليل بحث اقتصادي و هزينه بالاي ماشين آلات حفاری کمتر استفاد مي شود. بنابراين بايد قبل از انجام عمليات، نوع دستگاه و ماشين آلات حفاري مشخص شده باشد. در انتخاب نوع ماشين حفاري بررسي و کارايي آن، يکي از عوامل بسيار مهم مي باشد. در نتيجه بررسي عملکرد و کارايي هر يک از ماشين الات حفاري يکي از عوامل بسيار حياتي در حفريات زير زميني مي باشد. در اين جا بحث در مورد عوامل تعيين کننده در انتخاب نوع دستگاه نمي باشد بلکه عملکرد دستگاه حفاری رودهدر و TBM به طور جداگانه مورد بررسي قرار گرفته شده است...

پروژه تحلیل عملکرد ماشین های حفاری در عملیات حفاری، مشتمل بر 65 صفحه، تایپ شده، به همراه تصاویر، با فرمت pdf جهت دانلود قرار داده شده و فصل بندی پروژه به ترتیب زیر می باشد:

• مقدمه
• عملکرد و کارايی عمليات حفاری
• عملکرد ماشين رودهدر
• پارامترهاي موثر ماشين رودهدر در عملکرد
• تاثير نوع و توان ماشين رودهدر بر عملکرد حفاري
• تاثير نوع سر مته ماشين رودهدر بر عملکرد حفاري
• انواع مته
• تاثير فاصله داري برنده ها در سر مته بر عملکرد دستگاه رودهدر
• تاثير پارامترهاي ژئوتکنيکي در عملکرد ماشين رودهدر
• تاثير مقاومت سنگ
• تاثير زون چسبنده
• تاثير مواد ساينده بر عملکرد حفاري
• پيش بينی عملکرد ماشين تمام مقطع
• مقدمه
• عوامل موثر در عملکرد ماشين تمام مقطع
• عوامل ژئوتکنيکي موثر در عملکرد ماشين تمام مقطع
• نرخ نفوذ و مقاومت فشاري
• پيش بيني تجربي عملكرد ماشين حفاری تمام مقطع
• روش ساده
• روش چند متغيره
• روش NTH
• روش RMi
• روش CSM
• روش QTBM
• روش RSR
• مطالعه موردي پيش بيني تجربي عملکرد ماشين تمام مقطع
• تونل من
• تونل پيو
• تونل وارزو
• طبقه بنده توده سنگ
• روابط هاي تجربي
• نرخ پيشروي
• روابط تجربي براي سنگ های مختلف
• مقايسه با روش هاس پيش بيني عملکرد
• مدل RSR
• مدل QTBM
• نتيجه گيری
• منابع

جهت دانلود پروژه تحلیل عملکرد ماشین های حفاری در عملیات حفاری، بر لینک زیر کلیک نمایید.

تحلیل عملکرد ماشین های حفاری در عملیات حفاری

اين پروژه براي تحليل تير سراسري با هر تعداد دهانه و هر نوع شرايط بارگذاري قائم (منفرد يا گسترده) و لنگر متمركز در محل گره ها كاربرد دارد. روند تحليل بر مبناي روش تحليل ماتريسي سازه ها بر مبناي سختي قرار دارد. كد برنامه بر اساس زبان برنامه نويسي نرم افزار متلب مي باشد. در اين پروژه امكان لحاظ تكيه گاه هاي ارتجاعي انتقالي در محل تكيه گاه هاي داخلي و نيز لحاظ تكيه گاه ارتجاعي دوراني در محل تكيه گاه هاي ابتدايي و انتهايي وجود دارد. در اين پروژه اگر بخواهيم كه تكيه گاه هاي مياني صلب در نظر گرفته شوند (بدون نشست)، بايد سختي فنرهاي مرتبط با آنها را بسيار زياد وارد نماییم (مثلا 10 به توان 20). اما امكان در نظر گرفتن شرايط واقعي تكيه گاه هاي ابتدايي و انتهايي ميسر است (مثلا گيردار يا مفصلي). اين پروژه نيروهاي دو سر هر عضو را در مختصات محلي و واكنش هاي تكيه گاهي را در مختصات كلي ارائه می نماید. نيروي دو سر هر عضو شامل نيروي برشي و لنگر خمشي مي باشد...

پروژه تحلیل تیر سراسری با شرایط فنر انتقالی یا پیچشی در محل گره های تکیه گاهی با نرم افزار MATLAB، مشتمل بر 13 صفحه، تایپ شده، به همراه تصاویر، کد برنامه متلب و... با فرمت pdf به ترتیب زیر گردآوری شده است:

• تشريح برنامه
• قابليت هاي برنامه
• ورودي برنامه
• ماتريس شرايط تكيه گاه هاي ابتدايي و انتهايي از نظر عملكرد
• ماتريس شرايط كل تكيه گاه هاي تير از نظر محل قرارگيري
• ماتريس بارگذاري تير در محل گره ها
• ماتريس نيروهاي گيرداري حاصل از نيروهاي روي اعضاء
• ماتريس معين كننده گره هاي ابتدايي و انتهايي هر عضو تير سراسري
• ماتريس مختصات گره هاي تير از مبدا (تكيه گاه ابتدايي)
• ماتريس مشخصات مكانيكي و هندسي اعضاء
• ماتريس مشخص كننده سختي هاي انتقالي و دوراني فنرها
• كد برنامه
• مثال
• دستگاه مختصات کلی و محلی

جهت دانلود پروژه تحلیل تیر سراسری با شرایط فنر انتقالی یا پیچشی در محل گره های تکیه گاهی با نرم افزار MATLAB، بر لینک زیر کلیک نمایید.

تحلیل تیر سراسری با استفاده از نرم افزار متلب

از آنجا كه بسياري از سازه ها داراي اعضاي منحني گونه هستند، براي تحليل ماتريسي آنها نياز به محاسبه ماتريس سختي عضو منحني گونه و نيروهاي گيرداري آن مي باشد. اين پروژه براي محاسبه ماتريس سختي و نيروهاي گيرداري تعميم يافته ناشي از بارگذاري هاي گوناگون وارد بر قوس دايره اي كاربرد دارد. بعد از محاسبه ماتريس سختي و نيروهاي گيرداري با تركيب آنها با ماتريس سختي و نيروهاي گيرداري اعضاي مستقيم قاب مي توان آن را تحليل ماتريسي نمود. در اين برنامه هم زمان از دو روش نرمي و سختي تحليل ماتريسي و اصل جمع آثار قوا استفاده شده است...

پروژه تحلیل قوسی از دایره با تکیه گاه های گیردار با استفاده از نرم افزار MATLAB، مشتمل بر 18 صفحه، تایپ شده، به همراه تصاویر، کد برنامه متلب و... با فرمت pdf به ترتیب زیر گردآوری شده است:

• كاربرد برنامه
• اشكال مختلف بارگذاري و شماره كد آنها
• ورودي هاي مورد نياز براي هر شكل بارگذاري
• برنامه نوشته شده براي تحليل سازه اي
• ورودي براي هر نوع بارگذاري و خروجي متناظر
• بار مرده يكنواخت در طول قوس
• بار برف متقارن
• بار برف غير متقارن
• بار باد
• بارهاي قائم متمركز
• مفهوم مختصات محلي و كلي براي قوس دايره اي

جهت دانلود پروژه تحلیل قوسی از دایره با تکیه گاه های گیردار با استفاده از نرم افزار MATLAB، بر لینک زیر کلیک نمایید.

تحلیل قوسی از دایره با تکیه گاه های گیردار با استفاده از نرم افزار متلب